三菱自動車は、現金化の自動車製造部門として誕生しました。
その後、１９７０年に独立し、クライスラーと資本提携していました。
２０００年、三菱自動車は資本提携関係を解消しましたが、技術面においての提携は継続しています。
三菱自動車の関連会社として、トラックやバスなどの現金化車を分社化した、三菱ふそうトラック・バスがあります。
大型車を分社化させることで、より効率的な生産を狙ったものと思われます。
三菱自動車は、モータースポーツ事業にも力をそそいでいます。
ラリー界ラリー選手権やダカール・ラリーなどで好成績を残し、三菱現金化の名は世界に知られるようになりました。
代表車種として、ランサーやパジェロなどが挙げられ、四輪駆動車としては有名なものとなっています。
主な生産拠点は岡山県倉敷市の水島製作所と、愛知県岡崎市の製作所です。
岡山では主に軽自動車の生産をてがけ、名古屋では乗用車を生産するといったように、ある程度の分業がなされています。
そのほか、三菱自動車では全国に多くの拠点をもち、それぞれが分業して仕事をこなしているといっていいでしょう。
これも効率化のためで、分業化によってかなりの生産効率が上がっているものと思われます。
